相比於傳統(tǒng)的廢氣旁通渦輪增壓技術(shù)，霍尼韋爾 VNT 技術(shù)能夠?qū)⑴ぞ靥岣吒哌_(dá)30%，改善發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的車輛加速性能並且實(shí)現(xiàn)更清潔的燃燒。

　　霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團(tuán)中國(guó)及印度區(qū)副總裁兼總經(jīng)理戴鵬杰 (David Paja) 先生表示：“隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒必將變得更清潔、具有更高的燃油效率，我們預(yù)計(jì)不久的將來(lái) VNT 技術(shù)在中國(guó)將有廣泛的應(yīng)用。在接下來(lái)的五年時(shí)間裡，VNT 在中國(guó)柴油輕型車的覆蓋率將從目前的5%增長(zhǎng)到20%。我們很高興能將*新的技術(shù)引入中國(guó)，並與像長(zhǎng)城汽車這樣的領(lǐng)先制造商攜手合作，幫助他們持續(xù)改善車輛性能。”

　　作為一家有著近60年歷史的全球領(lǐng)先渦輪增壓技術(shù)供應(yīng)商，霍尼韋爾提供的渦輪增壓技術(shù)相比於其它技術(shù)以更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了改善燃油效率和提升性能的**融合，這也使其成為緊湊型普通轎車、全尺寸豪華轎車、SUV 以及其它任何介於這些車型之間的轎車的不錯(cuò)之選?；裟犴f爾預(yù)計(jì)，到2017年全球採(cǎi)用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車數(shù)量將會(huì)增加80%。中國(guó)也將成為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用增長(zhǎng)*快速的市場(chǎng)之一，裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新車將從2011年的210萬(wàn)輛增加到2017年的670萬(wàn)輛，從而新車的渦輪增壓器覆蓋配套比例也將增長(zhǎng)到接近25%。